আন্তর্জাতিক ডেস্ক: ভারতে ট্রেন চালানোর বিষয়ে উৎসাহ দেখিয়েছে অ্যালস্টোম ট্রান্সপোর্ট, বোমবার্ডিয়ার, হুন্ডাই রোটেম-সহ একগুচ্ছ বিদেশি বহুজাতিক সংস্থা। এ ছাড়া টাটা রিয়েলিটি অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার, হিতাচি ইন্ডিয়া অ্যান্ড সাউথ এশিয়া, এসেল গ্রুপ, আদানি পোর্ট অ্যান্ড সেজ এবং আইআরসিটিসি-র মতো ভারতীয় বেসরকারি সংস্থাও ট্রেন চলানোর বিষয়ে আগ্রহ প্রকাশ করেছে। এই সময়

ভারতে দ্বিতীয়বার ক্ষমতায় আসার পরপরই ঘুর পথে বেসরকারি শিল্প সংস্থাগুলির জন্য রেলের দরজা খুলে দিয়েছিল নরেন্দ্র মোদী সরকার। যার প্রথম ফসল তেজস। সে পথেই তেজসের মতো আরও বেসরকারি ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার। ভারতের পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে এই ট্রেন চলবে। ২০২০-২১ সালের আর্থিক বাজেটে এই পরিকল্পনার কথা ঘোষণা করেছেন অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন। এ জন্য প্রাথমিক ভাবে ভারতজুড়ে মোট ১০০টি রুটকে বেছে নেওয়া হয়েছে যেখানে বেসরকারি ট্রেন চালানো হবে।

এ বারের বাজেটে রেলের নতুন পরিকাঠামো গড়ে তোলার ওপরে বিশেষ জোর দেওয়া হয়েছে। নতুন রেললাইন তৈরির জন্য বাজেটে ১২,০০০ কোটি টাকা বরাদ্দের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া গেজ পরিবর্তনে ২,২৫০ কোটি বরাদ্দ করেছেন অর্থমন্ত্রী। পাশাপাশি ডবল লাইনের জন্য ৭০০ কোটি, রোলিং স্টকের জন্য ৫,৭৮৬.৯৭ কোটি এবং সিগল্যানিং ও টেলিকম ব্যবস্থার উন্নয়নে বাজেটে ১,৬৫০ কোটি রুপি ররাদ্দ করা হয়েছে।

আইএনবি/বিভূঁইয়া